尊敬的东至县人民政府、望江县人民政府
望东大桥作为连接池州市东至县与安庆市望江县的重要过江通道，自2016年12月30日通车运营以来，极大地缩短了两岸的时空距离 ，加强了区域间的经济交流与人员往来，对完善国家高速公路网和安徽省过江通道布局意义重大。它是皖江上第六座长江大桥，也是皖江上游的第一座跨长江大桥，线路全长3.608千米，主桥为1250米，桥面设计为双向六车道高速公路，设计速度为100千米/小时，为促进区域协同发展发挥着关键作用。
然而，目前大桥的过桥费却给两岸居民带来了较大的经济压力。据不完全统计，仅东至县在望江经济开发区工作的人员就达三千余人，需频繁通过望东长江公路大桥往返华阳和香隅两乡镇的望江、东至籍的车辆有数百辆。至于两岸亲戚数量更是数不胜数，对于这些日常往返于两岸的居民而言，日积月累的过桥费是一笔不菲的开支。这对于普通家庭来说，是实实在在的经济负担，在一定程度上压抑了两岸群众的进一步来往交流，也限制了区域经济的融合发展。
从周边地区的经验来看，我省芜湖市、铜陵市采取市财政对过桥通行费全额补贴的方式，分别对芜湖、铜陵长江大桥免收本地7座及以下小型客车过桥通行费，安庆、池州市采用政府购买服务的方式对安庆长江大桥也实行了两岸互通优惠政策，这些措施不仅方便了居民出行，也促进了区域经济的繁荣发展，受到了市民的广泛好评。
减免望东大桥两岸车牌过桥费，对于推动区域经济发展具有显著的积极意义。它能够降低两岸企业的运营成本，提高企业的竞争力，吸引更多的投资，促进产业的协同发展，打造跨区域产业集群。同时，也能方便两岸居民的生活，加强文化交流，增进彼此的认同感和归属感，推动公共服务一体化进程，对于落实长三角一体化发展、长江经济带发展等国家重大战略具有重要的推动作用。
基于以上情况，我们恳请政府能够充分考虑减免望东大桥两岸车牌过桥费。建议由政府财政出资，通过政府购买服务或直接补贴等方式，对望江和东至两县籍的私家车、通勤车辆等给予过桥费减免优惠 。这不仅能减轻两岸居民的经济负担，促进两岸经济社会的融合发展，也能更好地体现政府对民生的关怀，提升政府的公信力和形象。
望政府相关部门能够对这一问题予以重视，尽快开展调研和论证工作，制定切实可行的减免方案，让望东大桥真正成为两岸居民的连心桥、致富桥。我们相信，在政府的关心和支持下，望东大桥两岸地区必将迎来更加美好的发展前景。
感谢您抽出时间阅读我们的申请，期待政府能够给予积极的回应。
申请人：一个普通香隅居民
2025年4月6日
|
声明：
本页面所涉内容为用户发表并上传，不代表本网站观点和立场，相应的法律责任由用户自行承担，本网站仅提供存储服务，如存在侵权问题，请权利人与本网站联系处理！
