该死的抓拍还有该死的？

了尘 发表于 2015-5-18 11:17
马自达不也全部上牌了吗，他们不一样会被抓拍？至于电瓶车那就需要交管部门去慢慢的宣传和引导，多张贴一 ...

马自达是上牌了，可是有多少马自达的牌照是放在车上挂着的呢？另外，就算挂了，也从来没听说过马自达因为不按道路交通规则行驶或者乱停乱放而罚款这回事啊。现在还有一些红色的电瓶三轮车，不用上牌，也从来都是横冲直撞的，东至从来也没有交警出来执勤管理。最多也就就是上面派人来检查的时候会出来交一下“作业”。

楼上说交管部门去慢慢的宣传和引导，多张贴一些事故案例，你是哪个大城市过来的吧！我们大东至红绿灯路口从来没看见交警的影子，还能宣传和引导！！专门坐电脑前抓拍搞创收还差不多！！悲催的东至!!

县城内应该多设交警。这样就科学一点了！

咖喱人 发表于 2015-5-22 19:34
县城内应该多设交警。这样就科学一点了！

多设交警？两千多块一个月的薪水，让你天天站在马路上吸灰尘，吸汽车尾气，你干吗？

我觉得开车的亲们要把这个问题向政府反应…不能单纯抓拍了事…关键是管好马自达，电瓶车，行人占道的陋习，东至县城的道路那么窄，这可是别的地方比不了得！呵呵…

等待东至国际化大都市发展。

等待东至国际化大都市发展。

世界有你才精彩 发表于 2015-5-23 06:57
东至城区马自达乱串你们这些交警也管管，还有那些素质差的按喇叭跟跟没按一样的，吊都不吊你，这样哪里有不 ...

最近因东至交管部门在城区内各主要路口增设了一些电子抓拍监控探头，从网络到微信再到坊间可以用怨声载道来形容。随着人们生活水平的提高，车辆已经成为每个家庭必备的交通工具，每年的车辆以倍数量来增加。道路还是那么宽，车辆却每年在增加，交通拥堵越来越明显。随之而来的交通事故，交通矛盾也就越显突出。
东至城区因受山、水阻隔和早期道路规划的不合理等因素，造成城区道路狭窄，且多条断头路从而影响了车辆的通行，如果我们这些有车一族把这些交通矛盾都划归到交管部门的不作为，和对行人，非机动车驾驶人等交通参与者素质低，我想是不合理的。首先在道路交通参与者里面机动车辆是强势，相对的行人和非机动车驾驶人等是弱势群体，这就要必须先规范强势交通参与者的交通立法基础。只有我们机动车辆驾驶人本着尊重生命，按交通法规范行车才是降低交通事故的根本。
综合治理东至城区的交通环境势在必行，单靠监控抓拍来规范单一的交通参与者是不能从根本上解决城区交通混乱问题。

楼上的说的轻巧！我本以为东至县一下子装这莫多监控探头主要是起治安作用的，没想到却成为敛财工具，综合治理东至城区的交通环境是好事，但抓拍监控探头罚款只有汽车，或者在执行罚款时，最起码在主要路段安排人员进行交通疏导，再告知一下以后不遵守交规就罚款，东至县主要这么多年的马自达膨胀发展，造成县城路段都是马自达的天下，你这说罚款就罚款，其他的一概不管，你叫老百姓怎么能服，老百姓不容易呀，国家政策好，老百姓手头有了一点小钱，为了工作和生活方便一点买了小车，但在这混乱的县城交通环境，交不起这频繁的罚款呐！这什么世道哇？

了尘 发表于 2015-5-22 21:00
多设交警？两千多块一个月的薪水，让你天天站在马路上吸灰尘，吸汽车尾气，你干吗？

那人家城市里每个路口都有交警执勤，道路上人车分流，违章压线的很少，你一个小县城里交警还这么娇贵？也不出门看看，道路上人车合流，而且红路灯路口划线也没有非机动车道，绿灯通行时，汽车、马自达，电瓶车、三轮电瓶车等都挤一个车道，你叫开车怎么不压线，你身为版主，也为广大的开车朋友想想，讲讲良心话。