平均海拔4000多米的青藏公路，就像是一条长长的玉带悬挂在“世界屋脊”上，人们习惯地把它称为“天路”～～一条挂在天上的路。 穿行于青藏公路的四天，基本上是在车上和床上渡过的。这是因为赶路和高原反应得少活动多休息，只有在垭口和风景很美的地方才停下车拍拍照，晚上吃过饭就休息的。 青藏线首日的目的地是格尔木，西宁距格尔木818公里，海拔为2800米。到格尔木这段已修了高速，沿109一路向西，路上见识了什么是一马平川，有时跑上百公里才会看到马路两侧的村落，沿线所见是戈壁和沙漠，以及让人心情舒畅的蓝天白云。 十三个小时吧，到了格尔木，别看是荒漠中的城市，市区绿化确做的很好，一般道路两侧至少是双排大树，树间有水渠贯通，进入市区后完全感觉不到是西域高原。至此，我们将折向南行，真正踏上世界第三脊。 9号一早出发，慢慢的海拔就上去了。可恶的海拔是一个避不开的话题，大家一路念叨着海拔高度，本来没什么反应的，被心理作用开始觉得浑身不自在了。 行近200公里就是海拔4767米的昆仑山口，小心翼翼地下了车，迈着小步站在巍巍的昆仑山上。昆仑山是中华民族的象征，也是中华民族神话传说的摇篮，古人尊为“万山之宗”、“龙脉之祖”，因而有“国山之母”的美称。莽莽昆仑，气势磅礴，四季寒冬，银装素裹，群山连绵，万仞云霄。登临山口，巍巍昆仑的千峰万壑如同披着银灰色铠甲的群群奔马，随着风起云涌，滚滚向前。昆仑山口标记碑分为主碑、副碑、陪碑、雕塑、底盘五部分，材质为汉白玉。主碑高4.767米，是昆仑山口海拔高度的千分之一，碑底座用花岗岩块石砌成9.6平方米基础，象征她屹立在中国960万平方公里的坚实土地上。昆仑山口碑南侧立有昆仑山口纪念碑及杰桑·索南达杰纪念碑，纪念这位为保护可可西里野生动物而捐躯的藏族优秀儿子。 虽然胸闷缺氧，我们仍很兴奋。这里是青藏高原真正开始的地方，站在这里，标志着我们正式登上了青藏高原。 过了昆仑山口，公路以西就是可可西里保护区。在这有幸看到了珍贵的藏羚羊和野驴，藏羚羊总是十几、二十只在一起，黄色的身子，黑色的脸，白色的腹，安静吃草，可爱极了；而野驴多五、六头一群，它外形似骡，体形和蹄子都较家驴大许多，显得特别矫健雄伟，因此在当地人们常常把它们叫做“野马”。我们不敢下车拍照，生怕惊动这些生灵，只好在车窗内把它们的美丽身影摄下，做人生旅途中的美好记忆！ 今天的宿营地唐古拉山镇，也就是沱沱河小镇。唐古拉镇是中国海拔最高面积最大的乡镇，辖区面积多达5.1万平方公里。青藏高原曾流传着这样的民谚“上了昆仑山，进了鬼门关，到了沱沱河，不知死和活”。 这里是长江源头，横跨沱沱河长江源特大桥全长1389.6米，共有42孔。夕阳照在沱沱河青藏铁路大桥上，展示了江河源头的雄伟气势。今天，沱沱河无疑已成为青藏铁路上极具吸引力的著名景点了。 由于颠簸劳顿，多人都有了高原反应，头晕、身子软绵绵的，没有食欲。次日早上出发前，一名队友因心理负担过重，在此折返回头了。
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