东至的小黄车会重蹈摩拜哈罗之路吗？

2016年底以来，国内共享单车突然就火爆了起来，仿佛一夜之间，共享单车已经到了“泛滥”街头的地步，各大城市路边排满各种颜色的共享单车，OFO，摩拜，哈罗等各大品牌都有，自行车，电动车，17年中旬，大规模的单车被盗，陆续有品牌倒闭，大批用户押金、余额无法退款。到18年的投量过多，各种乱停乱放，积压损毁，以至于各地出现“共享单车坟场：的场景！

而今，到离共享单车投放到现在四年的时间后，我们东至大帝国迎来了飞驰电动小黄车，我记得那天晚上是去朋友家吃饭，晚上喝了点酒，没法开车，在犹豫是打出租回家还是走回去的时候，出小区门看到摆放整齐的小黄车，很是惊喜跟意外，东至终于有共享单车了，而且还是电动的，感觉颜值还挺高，可能是我比较土鳖吧，但真的很高兴，扫了码，付了押金，首骑免费，从城北骑到了城南，全程 七公里多，十多分钟，真心觉得方便！


然后每天都会在马路上看到各种小黄车飞驰的身影，可能是前期投放的数量不是很多，以至于有两次都没有找到车，然后就会陆续有看到各种不文明现象，一车一人到现在的两人一车，三人一车，无序停车，乱停乱放，车倒无人扶的现象，好在目前还没有看到广告遮盖二维码的情况，其实从投放到现在也就一两个月的时间，之前共享单车出现的问题也在东至街头开始显现，我们不禁开始担心，会不会这种为了便捷方便出行之举也会消失在东至街头，东至的小黄车会重蹈摩拜哈罗之路吗？

我觉得不会，你怎么看！


从共享单车在广州开始投试行投放，到全国投放，出现问题，整治问题，到今天各种各方监管，应该是达到了很完善的一个管理体系。比如最明显的改变，就是我们停车的地方是有红线圈起来，超出圈外，是要额外收费的；还有就是有专人看护，基本上每隔一段时间都会有管理者把乱停乱放的车重新摆放移位等等一些管理方式，而且以后也会越来越完善的。

当然，再完善的管理，也还是离不开广大市民的呵护，不乱停乱放，不随意损坏，不张贴广告，别让这种便捷重蹈摩拜哈罗之辙。

共享单车给东至人出行带来方便，同时也希望大家都能珍惜这种便捷。不要随手一扔就没事了。

除了飞驰还有松果也投了

押金多少？

你这文章意思就是东至共享电动车要凉？

楼主可以去主流的网站上去搜一下  正因为这样某些小黄车起来了，现在算是秋后的收成的时候了！

城管局应该每个小区门口和每条道路的两头都固定画出一片停车区，单车没有停在停车区内就一直收费，这样才能整治那些乱停现象，城管局每天贴那么多罚单，也该出点血吧{:8_397:}{:8_397:}