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近日，市交通运输局和市新闻办联合召开池州市深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作新闻发布会。
会上，宣读解读了《池州市深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作实施方案》，对《实施方案》制定背景、目标要求、工作任务及保障措施等主要内容进行了介绍。
实施方案明确，2019年12月底前，我市将积极配合省有关单位如期拆除东至县境内皖赣花园收费站和皖赣香隅收费站，以及建设境内非省界高速收费站ETC车道和省界ETC门架系统等工作。同时，完成全市在籍汽车ETC车载装置安装率达到80%以上，高速入口车辆使用ETC比率达到90%以上的工作目标。
皖赣花园收费站
皖赣香隅收费站
会上还就市民关注的 撤销省界收费站是否意味着取消收费、 撤站能为经济发展和百姓出行 带来哪些便利和实惠、 办理ETC会为用户及经济社会 带来哪些益处等问题一一作了解答。
接下来和小编一起来看
有没有你关心的问题？
问题一：取消高速公路省界收费站是不是意味着取消高速收费? 答：取消高速公路省界收费站，并不是取消高速公路收费，主要是通过现代技术手段以实现车辆跨省行驶时不停车快捷交费，是收费方式的改变。因此，跨省行驶的车辆仍然应当按照有关规定和标准，依法缴纳车辆通行费。
问题二：取消高速公路省界收费站对社会经济发展和百姓出行有哪些益处？ 答：取消高速公路省界收费站，最大的利处在于，在高速公路省界可以不停车快捷通行，真正实现一网通行、一路畅通，有利于进一步提升高速公路通行效率；有利于节能减排，降低车辆运营成本，减少尾气排放；有利于减少高速公路运营投入，降低高速公路投资者、经营管理者和用户成本；也有利于加快智慧公路建设，促进高质量发展，是一件一举多得的实事和好事。
问题三：现阶段办理ETC的用户能享受哪些益处？ 答：车辆用ETC过高速收费站，可以提高通行便捷性，实现不停车快捷通行，节约大量时间；现阶段，全国积极推进和加快ETC应用和普及，各地政府、各商业银行等出台了一些便民、惠民措施。比如：可以享受车辆通行费优惠，2019年7月1日起，ETC车辆可享受不少于5%的车辆通行费基本优惠；而且ETC车载装置免费安装，不会增加用户负担；可以尽一份社会责任，更好地促进节能减排，为建设宜居环境做出贡献。
问题四：如果不办理ETC是不是不能跨省出行？ 答：不办理ETC的用户可以跨省出行。取消高速公路省界收费站后，虽会相应增加建设ETC门架系统，但会预留少量人工收费通道，无ETC用户还是可以从人工收费通道通过。但由于人工收费通道大幅减少，可能经常遇到人工收费拥堵排队交费之苦，体验不到高速公路不停车快捷通行、一路畅通的出行感，增加油耗和车辆运营成本。
问题五：我市目前ETC用户有多少？年底前ETC应用推广目标是多少？有哪些银行在办理ETC业务？ 答：经统计，目前，我市汽车保有量为17.8万辆, 已安装ETC用户为7.5万辆。根据近两年汽车增速情况看，预计年底前我市汽车保有量约20.6万辆左右，按照年底前完成全市在籍汽车ETC车载装置安装率达到80%以上目标，年底前ETC安装任务量约10.5万辆。从近20天的推广情况看，各大银行主动服务，广大市民积极踊跃，全市ETC安装增速在6.7%左右。
还未办理ETC的有车一族，全市所有商业银行、ETC客服中心全部开办ETC办理业务，具体为中国银行、建设银行、工商银行、农业银行、邮储银行、光大银行、徽商银行、交通银行和九华、东至、石台、青阳农村商业银行，以及池州和青阳ETC客服中心均可办理。
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