再见，东至马自达！
截至2018年3月29日， 东至街头的“马自达”越来越少，终有一天我们要说：再见，东至“马自达”！ 东至马自达 / 可以怀念 不必挽留 /“马自达”是这一段时间的热频词，谈及它总是伴随着讨论、质疑与期盼。有人 ...
截至2018年3月29日， 东至街头的“马自达”越来越少， 终有一天我们要说：再见，东至“马自达”！ 东 至 马 自 达  / 可以怀念 不必挽留 / “马自达”是这一段时间的热频词，谈及它总是伴随着讨论、质疑与期盼。有人为它的退出拍手叫好，也有人因他的离开扼腕叹息，不论是哪一种态度，“马自达”的退出都将是历史的趋势，我们可以怀念，却不必挽留。     / 填补空白 共同努力 / “马自达”的退出我们难免不适应，就像一位朋友发的朋友圈：寒暑假回东至再也没有招手即停的三轮车坐了。是啊，我们多少次走出汽车站，就被热情的“马自达”大叔阿姨们迎进车内；我们有多少个夜晚是坐着“马自达”从巷头穿过巷尾到达要去的地方……  为了填补“马自达”离去带来的出行问题，公交车付出了努力。3月31日起，一个过渡性运营方案开始实施，不仅加密了运营班次，路线方面也做了调整，今后也会根据人们的需求不断整改，只为了我们的出行更加便捷。  / 4月1日起 招手即停 / 尝试过“马自达”的招手即停，难免抱怨公交的秩序发车。如果你是个急性子，东至的出租车为你服务。为了东至更好的形象，4月1日起出租车会在城区行动起来，一如以往的“马自达”，在你看得见的地方存在着，只等你招招手，唤他来…… 东至出租车并不少，加起来也有102辆，马自达退出之后，还会拟增加50辆。很是期待今后的东至，当乘坐出租车成为一种习惯，我们的县城也就越来越好！ 相关链接：4月1日起，东至出租车5元上车起步走~  / 你好 滴滴司机 / 可能是因为之前“马自达”太强悍的缘故，我竟不知道我们县城也有滴滴司机，或许是我没有深入了解。东至的发展，也已跟上时代的脚步，我为东至的滴滴司机感到自豪。 特意下载了【滴滴出行】，我要来一次东至滴滴之行。   接单的是一位出租车司机大哥，面相和蔼，他说：东至目前滴滴还不普及，一天的量数不多，但是今后使用滴滴的人会越来越多，毕竟4月1号开始我们要在城区跑起来了，出租车活了，离网约车也就不远了，现在人人都有手机。 我们在车站附近询问了多位司机大哥，他们的手机上都装有滴滴软件，一天几单或者几天一单，他们说：之前马自达太红火了，基本都去坐马自达了，大家很少有网上约车的习惯。其实，滴滴是很方便的，尤其是滴滴顺风车，回家的途中带一两个人，总比我们干等着要好……  我们从新天地购物广场坐到了汇金广场，因为滴滴账号里有一张6块钱的券，所以这次滴滴之行花费为0。 假使没有券的话，费用也不高。如果我们在家要出县城，去查桥方向或是黄泥方向，滴滴的方便之处就更加体现出来了，手机拿出来约个车，几分钟的时间滴滴司机就会在楼下等你，这种便利是公交车和出租车所不能比拟的。 最后，让我们正式的和“马自达”说一声再见，也和网约车说一声你好……   关于【滴滴出行】 ▲ 滴滴司机篇  ▲ 快车车主招募条件 1、年龄：男21到60周岁，女21到55周岁，无暴力犯罪、吸毒记录； 2、驾龄：驾龄三年以上，准驾车型C2及以上，无酒驾、毒驾等严重交通违法事故； 3、其他：参考所在城市准入条件。 ▲ 快车车辆准入条件 1、基本条件：5-7座小型汽车，车况良好； 2、车辆所有人：驾驶车辆必须为注册车辆，自由车辆或获得车主许可； 3、其他：参考所在城市的准入条件，例如车牌、价格、轴距等限制。 关于【滴滴出行】 ▲ 滴滴乘客篇  ▲ 下载【滴滴出行】软件 打开【滴滴出行】，输入需要去的地址或者直接说出目的地，点击“呼叫快车”即可。支持微信、支付宝付款，移动支付告别领钱不够的尴尬。 ▲ 微信—钱包—滴滴出行 如果觉得下载软件过于麻烦，可以直接打开微信，点击“我”—“钱包”，进入钱包页面后点击“滴滴出行”，输入目的地，一“呼”就走。 |
，那些以开马自达点，没有生活费可赚了咋办
