静态体验比较下来，有些真实感受不知当讲不当讲
最近有点想把家里的五座升级成七座的MPV，平时上下班还有我老婆那辆轿车开开可以了。因为考虑到为一大家子出行使用，所以这次换车主要还是从舒适性、空间和安全性上考虑。预算的话最好是25W左右能拿下。
一开始就关注了奥德赛、GL8这两款车，毕竟合资车嘛，口碑还是有的。不过后来一个朋友的话提醒了我，他说现在合资车都是低配高价，也可以考虑考虑自主品牌。我想想也有道理，毕竟多看多选总不会错。自主品牌这边我主要在看荣威iMAX8这款车。我还特意上之家把这几款车做了一个具体的对比。
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毕竟家用MPV最看重的就是舒适性了，所以我比较了这三款车的座椅配置。从配置上来看，25W的iMAX8配置几乎和46W的GL8艾维亚亲礼版相媲美。而26W的奥德赛后排连个电动调节都没有。
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接下来我又看了一下辅助配置和外部配置这两项，奥德赛就不用说了，而GL8艾维亚的表现也只是和iMAX8的配置差不多，其实对于这么大一台车来说，盲区肯定也大，光靠后视镜看还是不行的。安全性配置越多越好，而配置图上明显可以看出，在倒车车侧预警系统方面，也只有iMAX8做得比较好。
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昨天iMAX8刚刚上市后我去了一趟汽车城，专门去看看这三款车。我主要试坐了GL8和iMAX8这两款车。
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凭良心讲，GL8的座椅舒适度是值得肯定的，空间也很宽敞。当然iMAX8的座椅舒适性基本上也可以五五开。之前我看的GL8落地近30万的车了，居然车窗没有一键升起，不能远程开关窗，熄火没关窗还需要点火。看来要想满意的话，除非上这款艾维亚了。不过毕竟价格摆在那。性价比显而易见。
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相比之下，iMAX8这些方面倒是做得让人比较暖心。由于有Venus系统，所以远程控制开关窗、开关空调等完全可以实现。可以说在科技感上优势还是挺明显的。
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当然我今天并没有试驾，所以暂时做了一下静态的体验和比较，以上纯粹是个人观点和感受，不喜欢的朋友多包涵，毕竟我也是实话实说。
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